Magnes na czujniku ruchu - czy warto?

Od momentu wprowadzenia tachografu cyfrowego, którego konstrukcja jest nierozbieralna bez trwałego uszkodzenia, manipulacje w instalacji tachografu były skupione na czujniku ruchu zamontowanym na skrzyni biegów. Jedyną zagadką dla nieuczciwego kierowcy, jaka była do rozwiązania przy tego rodzaju manipulacji, był prawidłowy dobór mocy magnesu, który miał pozbawić czujnik możliwości wysyłania impulsu prędkości i drogi.

Jeśli jesteś subskrybentem publikacji Kierowca w firmie
zaloguj się

Adres e-mail lub login:

Hasło:

Nie pamiętam hasła

Zapomniałeś hasła ?

kliknij tutaj

Zostań subskrybentem publikacji Kierowca w firmie

ZOBACZ OFERTĘ